Выход из Салала (Salalah), Оман. Большой переход на Мальдивы. В общей сложности 1300 морских миль по генеральному курсу.

Приходим на остров Улиган (Uligamu), Мальдивы. Проходим процедуру Check-in, отдыхаем, купаемся, ещё купаемся, осматриваем местные достопримечательности.

Выходим с Улигана в сторону атолла Каафу (Kaafu Atoll), на котором расположена столица Мальдив, город Мале. Там же находится международный аэропорт, из которого можно как улететь так и прилететь туда. Плавание будет проходить в неспешном режиме получения удовольствий, с ловлей рыбы и остановками на каждом понравившемся пляже. В общей сложности, мы пройдём около 250 миль.

Планируем зайти в единственную и очень красивую марину Мальдивских островов - Marina CROSSROADS (На фото именно она), которая расположена чуть южнее Мале через пролив, шириной 4 мили. Планируем постоять в этой марине 1-2 недели и ещё пару-тройку недель походить по ближайшим островам. А ходить там есть где, как и есть на что посмотреть.

Покидаем атолл Каафу и неспешно двигаемся дальше на юг, в сторону атолла Адду (Addu atoll так же известен как Seenu Atoll). Нам предстоит пройти порядка 350 миль по красивейшим местам Мальдивских атоллов.

Планируем прибыть к острову Ган (Gan). Это наша конечная точка на Мальдивских островах. На этом острове расположен одноименный город, в котором находится аэропорт. Думаем постоять там пару недель, отметить День Рождения капитана и поймать окно в погоде с восточными ветрами.
20.04.24 – покидаем Мальдивы и выходим в большой переход в сторону Сейшельских островов. В общей сложности 1100 морских миль по генеральному курсу.

Планируем прибыть на остров Маэ (Mahe), в город Виктория, столицу Сейшельских островов. Там мы пройдем процедуру check-in, немного отдохнём, а после сделаем традиционный обход самых популярных мест на рядом стоящих островах. Затем вернёмся на Маэ, постоим на якоре на знаменитом пляже Бо Валлон (Beau Vallon), посмотрим на закат в бухте А Ла Муш (A La Mouche). А потом оформим Check-out и попрощаемся с Сейшелами.
01.06.24 – стартуем в сторону Африки и через 1000 миль оказываемся в Танзании.

Приходим в городок Танга (Tanga), что на севере Танзании, оформляем Check-in, отдыхаем, осматриваем окрестности. После чего выходим в море и движемся на юг. По пути, сделаем остановку на о.Пемба (Pemba) и на о.Занзибар (Zanzibar), постоим на якорной стоянке в городе Дар-Эс-Салам (Dar es Salaam) и на о.Мафия (Mafia). Ну и наконец, дойдём до местечка Мтвара (Mtwara), где и попрощаемся с Танзанией.

Покидаем континентальную Африку и делаем 250-мильный переход до Коморских островов.

Коморские острова, стоянка на о.Майота (Mayotte). На самом деле, Коморы для нас на данный момент являются некой «Терра инкогнита», ибо мы про них ничего не знаем, кроме того, что там живут гигантские вараны.

Мы приходим на Мадагаскар, бросаем якорь в на рейде марины у острова Нуси Бэ (Nosy Be). Немного отдохнём, осмотрим окрестности и неспешно пойдём вдоль берега на юг.

Вообще, про Мадагаскар написано множество обзоров, статей и записок. И нам очень хочется всё это увидеть своими глазами.

Мы планируем покинуть Мадагаскар. По советам бывалых, будем стартовать от мыса Сейнт Андер в сторону острова Базаруто (Bazaruto), что в Мозамбике. Так таковых планов на Мозамбик мы не строим. Поэтому, предварительно просто пойдем вдоль побережья до ЮАР.

Прибываем в ЮАР, марина Ричардс Бэй (Richards Bey), Это очень известная в яхтенном мире марина. Так называемый “Cruising Hub”. Там делают остановку все, кто идёт в сторону Индийского океана и в сторону Атлантического океана. Послушав советы южноафриканских яхтсменов, мы приходим в эту марину немного пораньше, чем планировали изначально. Потому как в сторону Атлантики ветра дуют короткими окнами и надо иметь запас по времени, чтобы спокойно пройти вдоль побережья и обогнуть Мыс Доброй Надежды.

Приходим в конечную точку маршрута 2024, город Кейптаун. Там мы планируем встретить новый год и подготовиться к следующему этапу плавания. А это будет с Южной Африки на Карибы.